F9 – СЛОЖНАЯ ХИМИЯ ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ
ПОСТАВКА ХЛАДАГЕНТОВ ПО ВСЕЙ РОССИИ
Фактический и почтовый адрес: 125362, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Покровское-Стрешнево, ул. Циолковского, д. 4, помещ. 1/2.
| Артикул | Наименование | Цена с НДС | Купить | Страна |
|---|---|---|---|---|
|
|
Фреон R410a (11.3кг) с вентилем
|
12000 руб. |
|
Китай |
|
|
Фреон R410a (0.75кг) с вентилем
|
Запросить |
|
Китай |
|
|
Фреон R410a (11.3кг) с вентилем Frio+
|
13950 руб. |
|
Бельгия |
|
|
Фреон R410a (0.65кг) без вентиля
|
1950 руб. |
|
Китай |
|
|
Фреон Forane Arkema R410a (11.3кг) с вентилем
|
40450 руб. |
|
Франция |
|
|
Фреон Mcool 410А эффективный заменитель R410a (10кг) с вентилем
|
11190 руб. |
|
Россия |
|
|
Фреон R410a (0.68кг) без вентиля
|
2980 руб. |
|
Китай |
|
|
Фреон R410a (0.85кг) с вентилем
|
1590 руб. |
|
Китай |
|
|
Фреон Chemours R410a (11,35 кг), Suva, Dupont, Freon (11.35кг) с вентилем
|
40450 руб. |
|
Нидерланды |
Замена для хладагента R-22, высокая объемная хладопроизводительность. R410A — фторуглеродная (ГФУ) квазиазеотропная смесь для систем кондиционирования высокого давления, тепловых насосов и газовых огнетушащих установок. Каждая партия проходит хроматографический контроль состава — покупатель получает газ заводского качества с подтверждёнными паспортами.
Хладагент R410A — бинарная смесь двух гидрофторуглеродов (ГФУ):
Оба компонента не содержат хлора, поэтому озоноразрушающий потенциал (ODP) равен нулю. Состав проходит хроматографический контроль на отсутствие токсичного хлорметана (R40) и избыточной влаги — двух главных маркеров фальсификата, уничтожающего компрессоры.
R410A - квазиазеотропная смесь: при утечке менее 20% от заправочного объёма пропорция R32 и R125 смещается незначительно. Технические регламенты разрешают дозаправку жидкой фазой (баллон вентилем вниз или с сифонной трубкой) без полного стравливания. При утечке более 20-30% рекомендуется полная перезаправка с вакуумированием контура, чтобы не нарушить тепловой баланс системы.
Главный косвенный признак - давление в баллоне при известной температуре окружающей среды. Давление чистого хладагента R410A строго следует P/T-таблице. Отклонение в ±0,2 МПа - сигнал тревоги. Точную идентификацию даёт только хроматографический анализ. К каждой партии прилагается паспорт качества с результатами лабораторного контроля на отсутствие R40 (хлорметана) и посторонних примесей.
Каждая поставка сопровождается ГТД, паспортом качества и паспортом безопасности вещества (MSDS) - полным комплектом для постановки хладагента на экологический учёт. Дополнительно принимаются отработанные хладагенты на регенерацию или уничтожение с выдачей официальных актов - это закрывает весь цикл обращения с веществом согласно российскому природоохранному законодательству.
Строго жидкой. Поскольку R410A - многокомпонентная смесь, газовая фаза имеет иное соотношение R32 и R125, чем жидкая. При газовой заправке в контур попадёт обогащённая R32 смесь с изменёнными термодинамическими параметрами. Правильное положение баллона: вентилем вниз, если сифонная трубка отсутствует. Станция перекрывает подачу после набора нужного веса по весам.
Нет. Хладагент R410A рассчитан на температурный диапазон систем кондиционирования и тепловых насосов. Для низкотемпературных холодильных установок (до -30 °C и ниже) применяют другие хладагенты - например, фреон для холодильных камер на основе фреона 404А или [фреона 507. Использование R410A в оборудовании, не рассчитанном на его рабочее давление, недопустимо.
GWP хладагента R410A равен 1890 - один из наиболее высоких среди современных хладагентов. В рамках Кигальской поправки к Монреальскому протоколу объём ввоза ГФУ с высоким GWP поэтапно сокращается. Поставки ведутся строго в пределах действующих квот, легальность каждой партии подтверждена таможенной документацией. Проекты с горизонтом планирования 5+ лет целесообразно проектировать под газы с меньшим GWP - хладагент R-32 (GWP 675) или R-1234yf.
Нет, замена невозможна. Системы, где ранее использовался r22, работают на другом типе масла и имеют более низкое давление. Фреон позволяет достичь большей мощности, но требует полной замены компонентов контура.
Да, для проведения монтажа вам потребуются манометрические станции и шланги, рассчитанные на давление до 30-40 бар. Хотя мы поставляем только газ, мы рекомендуем использовать качественные аксессуары сторонних производителей.
При каждой разгерметизации системы или замене компрессора необходимо устанавливать новый фильтр-осушитель. Из-за особенностей своего состава R410a требует абсолютной чистоты и отсутствия влаги в контуре.
В сравнении с горючим пропаном фреон r410a относится к классу безопасности A1 (невоспламеняемые). Это делает его эксплуатацию в жилых помещениях более защищенной и простой.
Поскольку хладагент фреон r410a работает под высоким давлением, должна использоваться труба медная с увеличенной толщиной стенки, специально предназначенная для холодильной техники (ASTM B280).
Температура и давление: точка кипения -51,5 °C при атмосферном давлении — низкий предел рабочего диапазона, достаточный для типовых систем кондиционирования. Критическое давление 4,95 МПа (49,5 бар) определяет допустимое давление нагнетания и класс используемых компрессоров. Рабочее давление насыщенных паров при +25 °C составляет около 1,6 МПа — это вдвое выше, чем у хладагента R-22, и объясняет требования к инструменту и шлангам станции.
Масла и вакуумирование: единственные совместимые смазочные материалы — полиэфирные (POE) вязкостью 32, 46 или 68 сСт. В отличие от минеральных масел, POE гигроскопичны: открытый контур набирает влагу буквально за несколько минут. Поэтому после любого вскрытия системы обязателен глубокий вакуум (не менее 500 мкм рт. ст.) перед заправкой. Для сравнения: хладагент R-32 — однокомпонентный газ с аналогичными требованиями к вакуумированию, но более простой процедурой дозаправки.
Упаковка и подключение: баллон фреона 410А содержит 11,3 кг нетто; брутто — около 14,5-15,3 кг в зависимости от тары. Вентиль имеет резьбу 1/4″ SAE; подключение стандартного шланга станции возможно напрямую, для 5/16″ SAE — через адаптер.
Экологические параметры: GWP = 1890 — высокий показатель по современным стандартам. Это одна из причин, по которым ряд новых проектов переходит на хладагент R-32 (GWP = 675) или R-1234yf. ODP = 0 — вещество не разрушает озоновый слой.
Фреон R410A — стандарт де-факто для бытового и коммерческого климатического оборудования последних двадцати лет. Фреон для кондиционера этой марки применяют в сплит-системах, мультизональных VRF-комплексах, руфтопах и прецизионных кондиционерах для серверных залов и ЦОД. Высокое рабочее давление смеси позволяет конструировать компактные теплообменники с большей холодопроизводительностью на единицу объёма — именно поэтому производители оборудования массово перешли на этот хладагент при отказе от устаревшего хладагента R-22.
Отдельный сегмент применения — газовые системы пожаротушения (ГОТВ). В этой роли хладон заряжают в модули автоматических установок для объектов, где критична защита электроники: серверные, архивы, трансформаторные. Класс пожаровзрывоопасности A1 (негорючий, нетоксичный) делает его безопасным для помещений с постоянным присутствием персонала. Если задача — защита особо чувствительной инфраструктуры, стоит также рассмотреть Хладон ®1230 фторкетон с GWP=1.
Для снабженцев и логистов принципиально важна упаковка: баллон с фреоном весом 11,3 кг нетто поставляется с заводской пломбой, паспортом качества и паспортом безопасности вещества (MSDS). Груз классифицируется по ДОПОГ как UN 3163, класс 2.2 — невоспламеняющийся нетоксичный газ. Это обеспечивает прозрачное прохождение транспортного контроля и отсутствие вопросов со стороны Росприроднадзора при постановке вещества на учёт.
Термодинамические показатели фреона — не просто справочные цифры. Для инженера они служат главным маркером качества газа в баллоне: если давление при известной температуре не совпадает с P/T-таблицей для чистой смеси, в контур попал фальсификат.
| Параметр | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|
| Химический состав | R-32 (50%) + R-125 (50%) | % масс. | Квазиазеотропная смесь |
| Температура кипения | -51,5 | °C | При атмосферном давлении (1 атм) |
| Критическое давление | 4,95 (49,5 бар) | МПа | Верхний предел рабочего диапазона |
| Потенциал глобального потепления (GWP) | 1890 | — | Относительно CO₂ |
| Озоноразрушающий потенциал (ODP) | 0 | — | Соответствует Монреальскому протоколу |
| Класс опасности (ДОПОГ/ADR) | 2.2 | — | Невоспламеняющиеся, нетоксичные газы; UN 3163 |
| Рекомендуемые масла | POE | — | Вязкость 32, 46, 68 сСт |
| Резьба вентиля | 1/4″ SAE | — | Адаптер для 5/16″ SAE |
| Вес нетто | 11,3 | кг | Гарантированный вес в заводском баллоне |
| Вес брутто | 14,5-15,3 | кг | Зависит от типа тары |
| Класс пожаровзрывоопасности (ASHRAE) | A1 | — | Негорючий, нетоксичный |