Фреон R32 — это современный однокомпонентный хладагент, предназначенный для заправки систем кондиционирования последнего поколения. Продукт характеризуется высокой энергоэффективностью и экологической безопасностью, являясь ключевым решением для повышения производительности климатической техники.

 

 

Для покупки продукта нажмите «Получить прайс» и заполните обязательные поля. Наш менеджер свяжется с Вами для уточнения условий заказа
Мы имеем собственный транспортный и контейнерный парк, а также сотрудничаем со многими транспортно-логистическими компаниями, знаем каждую из них. Наши менеджеры всегда подберут для вас наиболее подходящий вариант. Стоимость и условия доставки оговариваются индивидуально в зависимости от объёма закупок и удалённости клиента.
После оформления заказа Вам перезвонит наш менеджер для уточнения деталей заказа. После согласования комплектации, стоимости, условий оплаты и сроков поставки будут сформированы договор и счёт на оплату.

Химическая формула

Вещество представляет собой чистый дифторметан, химическая формула фреона R32 — СF2H2. Относится к группе фторсодержащих углеводородов (ГФУ/HFC). В отличие от смесевых составов, фреон R32 является однородным газом, что упрощает процессы дозаправки и технического обслуживания систем без необходимости полной замены хладагента.

Описание продукта

Хладагент R32 получил широкое распространение как наиболее перспективная и экологичная альтернатива хладону R410A. Его активно используют ведущие мировые производители бытовых и промышленных сплит-систем, тепловых насосов и чиллеров. Благодаря низкому коэффициенту вязкости и высокой теплопроводности, 32 фреон позволяет существенно снизить энергопотребление климатических установок при сохранении высокой холодопроизводительности.

Применение данного хладона требует использования специального холодильного масла (обычно полиэфирного), совместимого с классом ГФУ. Важной особенностью эксплуатации является то, что при дозаправке или устранении утечек фреона не нарушается состав рабочего тела в системе, так как дифторметан не является смесью нескольких газов. Это делает обслуживание оборудования более экономичным и быстрым.

На рынке можно встретить различные варианты фасовки, однако наиболее востребованным решением для сервисных специалистов остается возможность купить фреон R32 в Москве в баллонах весом 9.5 кг или 10 кг. Также для локальных ремонтных работ часто требуется хладагент R32 купить объемом 1 кг в небольших емкостях.

Преимущества использования R-32

  • Экологическая безопасность: показатель потенциала глобального потепления (GWP) у R32 на 67% ниже, чем у распространенного R410A.
  • Высокая энергоэффективность: повышенная теплопроводность позволяет уменьшить расход хладагента в системе примерно на 30%.
  • Простота сервисного обслуживания: однокомпонентная структура допускает дозаправку оборудования вне зависимости от объема остатка газа.
  • Низкая вязкость: снижает потери давления в холодильном контуре, что уменьшает нагрузку на компрессор и продлевает его ресурс.
  • Экономичность: цена на фреон 32 за баллон оправдана меньшим требуемым объемом заправки по сравнению с аналогами прошлых поколений.

Недостатки R-32

  • Класс горючести A2L: хладагент относится к слабовоспламеняемым веществам, что требует соблюдения особых мер безопасности при сборе фреона и пайке труб.
  • Необходимость специального оборудования: для работы с R32 требуется инструмент (манометрические станции, вакуумные насосы) с соответствующим допуском.
  • Совместимость: тип хладагента R32 нельзя использовать в системах, изначально спроектированных под R22 или R410A без глубокой модернизации.

Прямая замена фреона R410A на R32 в старом оборудовании недопустима без согласования с производителем. Несмотря на схожесть давлений, R32 обладает другой температурой нагнетания и классом горючести, что требует специальной конструкции компрессора и электроники.

 

 

Для работы с дифторметаном используются синтетические полиэфирные масла (POE). Они обеспечивают необходимую растворимость и возврат масла в компрессор, предотвращая его преждевременный износ.

 

Использование R32 в новых инсталляциях выгодно из-за его высокой плотности и теплоемкости. Для заправки одной и той же системы требуется на 20–30% меньше веса хладагента по сравнению с R410A, что снижает общие затраты на расходные материалы.

 

Фреон R32 относится к классу трудновоспламеняемых газов. В обычных бытовых условиях концентрация, необходимая для воспламенения, практически недостижима. Однако при обнаружении утечек фреона рекомендуется проветрить помещение и вызвать специалиста.

 

Поскольку R32 является однокомпонентным газом, его можно заправлять как в жидкой, так и в газообразной фазе без риска изменения физико-химических свойств. Это значительное преимущество перед многокомпонентными смесями.

 

Да, фреон R32 является компонентом популярного состава фреон R 410а, где он смешан в равных долях с R125. Однако в чистом виде дифторметан гораздо эффективнее. При этом он не может заменить в оборудовании фреон REF 404a, так как у них разные температурные режимы и типы компрессорных масел.

Специальные аксессуары не требуются, но важна надежная защита баллонов от прямых солнечных лучей. Убедитесь, что при установке внешнего блока используются прочные кронштейны, а кабель электропитания и дренажная трубка не имеют соприкосновения с запорными клапанами, чтобы исключить механические повреждения при вибрации.

Основные характеристики R-32

Физико-химические свойства R-32

ПараметрЗначениеЕд. изм.
Химическая формулаСF2H2
Молекулярная масса52,02г/моль
Температура кипения (при 101.3 кПа)-51,7°C
Критическая температура78,1°C
Критическое давление5,78МПа
Потенциал разрушения озона (ODP)0
Потенциал глобального потепления (GWP)675
Класс опасности (ASHRAE)A2L

Технические характеристики фреона определяют его превосходство в современных инженерных сетях. Обозначение фреона как R32 указывает на его принадлежность к метановому ряду. Вещество не содержит хлора, что обеспечивает нулевой потенциал разрушения озонового слоя (ODP). Физические свойства дифторметана позволяют использовать более компактные теплообменники и медные трубы меньшего диаметра при проектировании новых систем.

При работе с данным газом следует учитывать его плотность, которая выше, чем у воздуха, что требует качественной вентиляции в местах возможного скопления паров. Для надежной эксплуатации хладагента R32 следует применять специализированные синтетические масла.

Нужна помощь?

Позвоните нам
Позвоните на бесплатную горячую линию и получите подробную консультацию по нашей продукции
Напишите нам в чат
Задайте любой интересующий вопрос в чат на сайте, наши специалисты помогут с выбором

Рекомендуем

Сайт исользует coockie-файлы, чтобы сделать ваше пребывание на нем максимально комфортным.